3月9日，广东省省长马兴瑞主持召开专题工作会，研究铁路货运和内河航运工作，推动运输结构调整优化。

　　会议强调，全省各地、各部门要以推进大宗货物运输“公路转铁路、公路转水路”为主攻方向，加快建设现代综合交通运输体系，不断完善综合运输网络，切实提高运输效率、降低物流成本，助力坚决打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，更好服务交通强国建设和决胜全面建成小康社会。

　　广东将立足当前、着眼长远，结合产业发展和城市功能需求，高质量编制航道发展和港口布局等相关规划，加快推进铁路货运、内河航运等交通基础设施建设，制定出台扶持政策措施，促进交通运输绿色发展;大力发展多式联运，强化协调联动和资源统筹利用，创新运输模式，促进铁水联运、公铁联运、江海联运，着力推进集疏港铁路建设，加强不同运输方式间有效衔接，打通“最后一公里”;充分整合挖掘西江、北江等航道资源潜力，加快推进码头及配建工程建设和改造升级，培育龙头航运企业，努力提高水运行业的综合竞争力;结合广东“数字政府”改革，加快推进智慧航道建设，不断提升管理效率水平和服务质量能力，确保内河航运安全高效有序运行。