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安全就是最大的民生。1月6日，长江液货危险品运输企业高质量发展座谈会在九江召开。与会长江液货危险品运输企业代表围绕“安全即发展绿色促变革”主题，就安全绿色发展中存在的难点热点问题以及取得的工作成绩进行了热烈讨论。大家一致认为，要充分发挥长江港航物流联盟的桥梁纽带作用，加强联盟成员之间的交流和合作，共同推动长江液货危化品运输安全绿色发展。交通运输部长江航务管理局局长唐冠军出席会议并讲话。
唐冠军指出，企业是生产经营的主体，也是安全生产的直接责任单位，要把安全生产当成一条不可逾越、不可踩踏的底线，切实增强安全生产意识，坚决做到“五个到位”。一是责任落实到位，进一步建立健全安全生产责任制和安全生产规章制度，构建企业安全生产责任链条。二是安全投入到位，强化基层建设，配齐配足爱岗适岗的专业人员，配备先进适用、符合标准的设施设备。三是安全管理到位，加强岸基指导和检查，强化所属危险品船舶航行、停泊及作业的动态监控。四是安全培训到位，积极塑造企业特色安全文化。五是应急救援到位，定期开展各类应急救援处置技能专项演练，积极参与各类险情救助。
企业有所呼，长航有所应�；嵘�，唐冠军要求，长江航运管理部门要进一步推动‘放管服’改革，优化营商环境，打造“亲”“清”新型政商关系，加强与企业间的相互联动，及时发现并协调解决企业安全生产难点问题和困难。要围绕推行运政行政许可办证网上办理，引导企业规�；蓟�，推进船舶绿色化发展，优化市场监管模式等方面，持续深化“春暖行动”。要调动各方积极性，充分利用LNG、洗舱站等各类资源，推动长江干线水上绿色综合服务区布局建设。
另悉，长江港航物流联盟液货危险品运输专委会会员大会同日召开。2020年，专委会将建立行业安全警示制度，成立行业安全专家库，帮助发生安全事故的企业深入挖掘事故的根本原因，提出针对性整改建议。同时，组织专家梳理总结行业内普遍存在的安全隐患，提交主管机关以共同促进行业安全工作。
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