4月1日，随着大藤峡水利枢纽工程船闸试通航的关键节点目标实现后，断航163天的黔江正式恢复通航。

　　黔江截流断航期间，贵港海事局对黔江大藤峡峡谷出口弩滩至坝下交通桥水域实施临时水上交通管制，实施海巡艇现场驻点和CCTV电子巡航等联动工作机制，依法查处9起船舶擅自进入禁航区的违法行为，有效维护了大藤峡水利枢纽工程二期围堰上下游引航道、基坑和锚地等水工建设水域的安全及秩序。

　　自2020年2月以来，新冠肺炎疫情对大藤峡水利枢纽船闸工程进度产生影响，贵港海事局主动靠前服务，快速办结水工许可申请，有效助力企业复产复工。为确保黔江恢复通航前后水上交通安全形势稳定，贵港海事局及时制定了大藤峡水利枢纽船闸试运营期水上交通安全监管工作预案，执法人员提前对锚泊的船舶进行安全检查，利用CCTV电子监控对过闸船舶进行实时监管，并派出海巡艇巡查通航环境，保障船舶航行畅通有序。据统计，4月1日当天，黔江上下行船舶累计通过40艘次。船闸试运行后，通航等级可由当前的300吨级提升至内河航运最高等级3000吨级规模，年运输能力由1300万吨提升至5200万吨，将为西江亿吨黄金水道建设和广西全面对接粤港澳大湾区建设提供重要的战略支撑。