扬州海事探索建立“船舶配员三方共治机制”
近日，扬州海事局、扬州恒基达鑫码头以及11家�；泛皆斯敬碓谝钦骺�“船配员专项整治三方共建活动”。通过三方共建，促进码头、航运企业在强化企业安全生产主体责任、发挥高质量选船机制等方面更上一层楼
为贯彻落实《江苏省深入开展安全生产专项整治行动工作方案》和江苏海事局有关船舶配员专项整治两年行动工作要求，进一步做好扬州海事局辖区船舶配员专项整治工作，扬州海事局探索建立“海事处、码头、船舶”三方共治机制。扬州海事局仪征海事处为试点，以扬州恒基达鑫码头为突破点，通过船舶配员专项治理三方共建的形式，统筹推进船舶配员整治工作。
共建活动现场，扬州仪征海事处、扬州恒基达鑫码头以及�；反敬砬┦鹆�“船舶配员专项整治三方共建协议”;航运公司代表围绕共建协议的落实、配员专项检查等内容逐一表态、发言。海事部门指出，企业寻求安全生产、安全发展的目的与海事安全监管的目标不谋而合。共建方应发挥各自信息优势，依托信息化平台及时掌握有关船舶的在船船员信息。航运公司应严格落实运输企业安全生产法定责任和义务，对所属运输船舶存在船舶配员等方面的安全隐患，要坚持源头抓起、重点防控;恒基达鑫码头，要把船舶配员和船舶污染物送交作为高质量选船的重要条件，对到港船舶进行“综合质量等级评定”并建立船舶诚信档案，实现到港船舶“黑白名单”管理。
据扬州海事部门介绍，扬州海事局将进一步提升海事监管服务质量，形成“海事部门监督，码头企业配合，水运企业落实”的三方共建共治机制。通过共建三方的精准施策、科学治理、齐抓共管，实现三方的携手共赢，全力保障辖区水上交通和人民生命财产安全。
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