端午节火车票上周末全部开售，今年端午节小长假集中在高考期间，届时铁路运输会出现学生流 、探亲流 、旅游流高度叠加的状况，铁路部门建议市民提前购票。

　　携程大数据显示，上周末全国火车票预订量环比增长近30倍，部分热门中短途车次已一票难求。

单程平均耗时1.8小时，少于五一的2.3小时

　　从目前的车票销售数据看，端午热门目的地中，上海占据头名，出行旅客数量遥遥领先排在二、三位的南京和杭州，前十之中还包括有武汉、长沙、青岛、北京、广州、重庆和天津。

　　出发地方面，端午期间选择火车出行的北京旅客最多，超出第二名上海46.1%，其次是广州、深圳和杭州三地。同时，受杭黄高铁通车的持续利好影响，黄山等沿线城市的旅客出行人次同样出现了一定的涨幅。

　　一个有趣的现象是，中短途车次比长途车次更紧俏，端午期间乘坐火车的单程平均耗时也从五一期间的2.3小时降至1.8小时。

　　携程方面认为，造成这一现象的主要原因是端午小长假天数只有3天，旅客只能选择短途出行。

高铁游已成小长假“现象级”产品

　　目前的数据显示，今年端午期间选择高铁出行的旅客占比创新高，首次突破50%，为51.2%。

　　近两年随着我国高铁“八横八纵”战略的加速推进，高铁通车总里程数持续增长。相关专家介绍，高铁凭借其速度快、耗时短的特点备受短途游旅客的青睐，“刚刚过去的五一就是如此，选择高铁游旅客同比去年翻倍增长，而上周末预订端午车票的旅客人次环比增长则达到了30倍。”

　　在这样的背景下，携程于去年9月还专门推出了“高铁游”频道，主打高铁旅游市场。高铁游频道在清明、五一、端午三个小长假所带来的预订量对比元旦期间分别增长3倍、5倍和3.5倍。

铁路部门呼吁不要“买短乘长”

　　节假日期间铁路出行人数的高速增长也带来了新问题——今年以来，大量旅客“买短乘长”，导致正常购票旅客无法上车的情况多次出现。

　　今年5月4日，铁路总公司表示，今后将针对部分运能紧张区段补强运力，加强宣传引导和秩序管控，与有关部门共商增加诚信记录内容。

　　5月5日，铁路总公司又发布消息，指出铁路部门会根据客流情况，决定是否办理越站补票手续。如果列车没有运输能力，将停止办理越站补票手续，并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，防止出现严重超员情况，影响后续旅客乘车。如果旅客没有按规定补票强行越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。

　　铁路部门也呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车，共同维护良好旅行环境，也以免给个人造成损失。

　　按照惯例，长三角铁路端午运输方案将在近期出台，预计本次端午节将会有更多的加班车次满足旅客的出行需求。

　　对于旅客来说，如果买不到火车票，不妨尝试其他方式比如飞机出行。节假日期间，部分线路的机票价格甚至比高铁票还便宜。