近日，随着500米长钢轨在铺轨机的牵引下精准落位，标志着崇礼铁路正盘台隧道铺轨工程正式开工，此举为全线轨道按期铺通奠定了基础。

　　崇礼铁路正盘台隧道是崇礼铁路最长隧道，全线重点控制性工程，隧道全长12.9公里，属单洞双线隧道。据中铁隧道局正盘台隧道施工相关负责人介绍，自2018年11月11日崇礼铁路正盘台隧道顺利贯通之后，立即组织无砟道床施工，由于地理位置特殊，隧道处于千分之三十的连续长大坡道内，且隧道下穿古长城，施工难度极大。

　　面对铺轨工期紧、交叉作业面多等诸多不利因素，各参建单位不断优化方案和资源配置，全力保障正盘台隧道铺轨施工的顺利开展。正盘台隧道铺轨完成后，崇礼铁路铺轨将完成80%，全线进入最后冲刺阶段。