今年以来，中国铁路北京局集团有限公司紧盯煤炭、石油等传统大宗货物，积极争取“公转铁”政策支持，大力开展货运营销，提升高附加值货物运量，取得良好成效。上半年，该局集团公司完成货物发送量1.83亿吨，同比增加488.4万吨。

　　煤炭方面，北京局集团公司重点优化华润曹妃甸、丰南西等电厂物流运输方案，开发微子镇至滦县、权村至定州等一口价项目，强化阳煤集团“公转铁”运输，扩大跨局集团公司35个到站的煤炭发运比例。他们以张家口地区下水煤为试点，启动沙城至天津港至泉州港至磁灶煤炭铁水联运“一单制”运输，全力稳定煤炭基本盘。

　　矿建方面，北京局集团公司积极争取地方政策支持，优化进京矿建发送接卸方案，开发卸车场站，提升发到端装卸车能力。同时，他们加强天津港到西北、邯武地区疏港矿石货源组织，推动新港北至中宁、稷山等方向有色矿增运上量，做好曹妃甸港扩能增量，上半年实现有色矿日均装车272车、同比增长23.6%。钢材方面，他们召开16次价格会议，启动增量项目104项。

　　紧盯高附加值货物运输，北京局集团公司开展市场调研，结合市场需求，开行61列广阳至常平、广州国际港示范线班列，启动邯郸至成都快速多式联运班列新项目，目前累计开行29列，制订广阳班列试发冻品冷链公转铁多式联运项目方案，积极拓展冷链项目。

　　聚焦高质量开行中欧班列，北京局集团公司对接河北、北京政府部门，组织开行秦皇岛港至蒙古国、琉璃河至乌兹别克斯坦塔什干、俄罗斯莫斯科的中欧班列，上半年共开行640列、同比增加150列。为服务保障重点物资运输，他们加强与地方政府和电厂企业的沟通对接，及时调配运力，确保电煤保供平稳有序;做好北京市油品保供工作，上半年完成油品保供运输23.2万吨。(蒋琳琳 郭骁勇 刘冲)